財政部表示，為因應綠色環保潮流，推動發展高效率及低污染之電動汽車(BEV)，以削減空氣污染物及減少二氧化碳排放量，該部配合行政院整體產業政策提供租稅優惠，並明定電動車按馬達馬力課稅之標準，擬具貨物稅條例第12條之4、第12條之5修正草案及使用牌照稅法第5條、第6條附表4、附表5修正草案，業於5月13日經行政院第3195次院會通過，將送請立法院審議。上開草案修正重點如下：
一、貨物稅條例部分
（一）增訂第12條之4
規範完全以電池為動力之電動小客車適用貨物稅條例第12 條第1項第1款規定稅率之馬達馬力標準。
（二）增訂第12條之5
自本條文生效日起3年內購買完全以電池為動力之電動汽車 並完成登記者，免徵該等汽車應徵之貨物稅。
二、使用牌照稅法部分
（一）修正第5條
增訂使用其他動力者應按其動力劃分等級課稅，並授權地方政 府自本條文生效日起3年內得對完全以電池為動力之電動汽車免 徵使用牌照稅。
（二）增訂第6條附表4、附表5
增訂依馬達最大馬力劃分課稅等級之完全以電池為動力之電動 小客車及機器腳踏車使用牌照稅稅額表。
財政部指出，免徵電動汽車3年之租稅，除降低智慧電動車購買成本外，並可鼓勵汽車產業自行開發相關電動車種，帶動關聯產業之發展。另外，本項免稅措施雖造成貨物稅及使用牌照稅稅收損失，但帶動關聯產業之產能可增加營業稅及營利事業所得稅之稅收，對整體稅收（不含自國外進口車）並無影響。
最後，財政部表示，該部將積極與立法委員溝通說明並請其支持修正內容，俾利上開修正條文早日通過施行。
